Visão geral do processo de construção de estacas tubulares de aço industriais

O objetivo da construção de estacas tubulares de aço é transferir a carga da superestrutura para camadas de solo mais profundas e mais fortes ou compactar camadas de solo fracas para melhorar a capacidade de suporte e a densidade do solo de fundação. Portanto, é crucial garantir a qualidade da construção de estacas tubulares de aço; caso contrário, a estrutura será instável. As etapas de construção para estacas tubulares de aço são:

1. Levantamento e implantação: O engenheiro topógrafo define as posições das estacas de acordo com o plano de projeto e marca os pontos de cravação das estacas com estacas de madeira ou cal.

2. Posicionamento do bate-estaca: O bate-estaca é posicionado, alinhado com a posição da estaca e construído verticalmente e de forma estável, garantindo que não haja inclinação ou movimento durante a construção. O bate-estaca é posicionado na posição de cravação, a estaca de tubos de aço é içada para dentro do bate-estacas e, em seguida, a extremidade da estaca de tubos de aço é posicionada no centro da posição da estaca. O pórtico é montado e o nível e o centro da estaca são corrigidos.

3. Soldagem da ponta da estaca: Tomando como exemplo a ponta da estaca em forma de cruz comumente usada, a ponta da estaca em forma de cruz é colocada na posição verificada da estaca e a placa final inferior da estaca de tubo de aço é soldada a ela. A soldagem protegida com CO2 é usada para soldagem, e a ponta da estaca é revestida com asfalto anticorrosivo após a soldagem.

4. Inspeção de verticalidade: Ajuste o comprimento de extensão da haste do pistão do cilindro hidráulico dos estabilizadores do bate-estaca para garantir que a plataforma do bate-estaca esteja nivelada. Depois que a pilha de tubos de aço for cravada 500 mm no solo, use dois teodolitos montados perpendicularmente para medir a verticalidade da pilha de tubos de aço. O erro não deve exceder 0,5%.

5. Cravação de estacas: A cravação de estacas só pode começar quando a resistência do concreto da estaca atingir 100% da resistência de projeto, e a estaca permanecer vertical sem anormalidades sob a verificação de dois teodolitos. Se ocorrerem fissuras graves, inclinação, deslocamento repentino ou mudanças drásticas na penetração durante a cravação de estacas, a construção deve ser interrompida e o problema deve ser resolvido antes de retomar a construção.

6. Cravação de estacas: Ao cravar estacas em camadas de solo arenoso, a velocidade de cravação deve ser aumentada adequadamente para garantir penetração suficiente na ponta da estaca. Ao atingir a camada de suporte ou quando a pressão hidráulica aumenta repentinamente, a velocidade de cravação deve ser reduzida para evitar a quebra da estaca.

7. Emenda de estaca: Geralmente, o comprimento de uma única seção de estaca de tubo de aço não deve exceder 15m. Se o comprimento da estaca projetado exceder o comprimento de uma única seção, será necessária a emenda da estaca. A soldagem elétrica é normalmente usada para emendas. Duas pessoas devem soldar simultânea e simetricamente, garantindo que a solda seja contínua, completa e livre de defeitos. Após a emenda, são necessários testes de aceitação antes de continuar a cravação de estacas.

8. Entrega da estaca: Quando a estaca é cravada a 500 mm da superfície de aterro, um bate-estaca deve ser usado para conduzir a estaca até a elevação do projeto, e a pressão estática deve ser aumentada adequadamente. Antes de cravar a estaca, a profundidade de cravação deve ser calculada de acordo com os requisitos do projeto, e uma marca clara deve ser feita no bate-estaca. Quando a estaca é cravada a aproximadamente 1 metro da elevação de projeto, o topógrafo instrui o operador do bate-estaca a reduzir a velocidade de cravação da estaca e monitora o processo de cravação da estaca até que a estaca atinja a elevação de projeto, momento em que é dado um sinal para parar de cravação da estaca.

9. Construção Final da Estaca: Durante a construção de estacas de engenharia, tanto o valor da pressão quanto o comprimento da estaca devem ser controlados. Ao entrar no estrato de suporte, o controle do comprimento da estaca é primário, com o controle do valor da pressão como medida secundária. Qualquer anormalidade deve ser comunicada à unidade de projeto para tratamento.